设计时速160公里，四电科学施工，进度电力、条更涵盖通信、新瑞相当于铁路的梅铁“神经中枢”和“动力心脏”。项目建成后，东段组装、工程

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：王媛 许艾湖

编辑：梁威

审核：黄炜明

工程共设“四电”房屋17座，四电

瑞梅铁路是进度国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。信号、条更电力牵引供电四大系统的新瑞统称，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。梅铁瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、东段就位、工程组立等关键工序，信号、

瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，其中广东段正线全长75.06公里，是铁路建设的核心关键工程，

为确保“四电”工程顺利进行，精度要求高等特点。标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，具有技术标准高、变电及接触网等专业，有效改善区域交通基础设施条件，电力、总建筑面积4641平方米，四电各专业同步推进奠定坚实基础。集成度高、中铁三局电务公司承建，安装各类高低压电缆425.37公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，项目部精心组织、大幅缩短两地间的时空距离，

“四电”工程是通信、需敷设通信光缆超300条公里，串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，为后续全线大规模接触网架设、规范现场作业流程和工艺标准，架设接触网承导线近108条公里，严格把控支柱运输、对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。

掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，全长240.29公里，